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お茶の川村園は寒い?

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オイラのお店、川村園は食品売場の中、しかも冷凍食品ゾーンのそばにありますので夏でも寒いのです。ここで働くようになってから年中長袖着用になりました。おでぶのオイラでも寒いんだから、年寄りの従業員たちはかなり寒そう。なので写真のように電気ストーブを年中使用可能にしてます。さすがにオイラは夏は使わないけど、母は夏でも使っています。

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燃油サーチャージ廃止

JAL燃油サーチャージ廃止

海外行きたい。
でも新型インフルが心配で、当分行けそうにない。
オイラは中小零細企業主なので、新型インフルが収まるまでは海外旅行自粛せざるを得ません。
行ったはいいけど、帰れなくなっては困るからです。
帰ってきたのはいいけど、たまたま近くの席の人がインフル疑惑で道連れ軟禁も困るのです。
経営者ですので、何かあればサクッと会社に帰れる状況じゃないと困るのです。

でも、一番困っているのは航空会社ですよね。
この不況に、さらに追い討ちをかける新型インフル問題。
本当に大変だと思います。

オイラもできれば、ヒコーキの空席を埋めるお手伝いをしたいのですが、
国際線は上記理由で当分不可能。
国内線なら、たまには旅行で、行きたいな。
新茶の仕入れがひととおり終わったら、行きますか。
コブクロキャンペーンに間に合うように、クラスJ搭乗したいですな。

もちろん、ANAもサーチャージ廃止

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こいのぼりフライト

今日は5月5日、子供の日にちなんで「こいのぼりフライト」なるものが実施されたようです。

詳しくは、下のリンクをご覧いただきたいのですが、ひなまつりが女の子なのに対して、こいのぼりは男の子のイベントということで、乗務員が男だらけのフライトを決行されたそうです。

客室乗務員も男だらけということです。

客室乗務員といえば「きれいなおねえさま」というイメージかもしれません。でも、男性の客室乗務員って素敵ですよ。

オイラがはじめて男性客室乗務員に出会ったのは、新婚旅行でオーストラリアに行くときに搭乗したカンタス航空でした。
カンタス航空は男性クルーが多いことで有名だそうですが、その接客は、とても気さくでフレンドリーで楽しくて、しかもカッコイイかったです。ウチの妻は飛行機が苦手な方なんですが、カンタス航空のクルーは信頼できるとかわけのわからんことを言います。
シドニーからケアンズへの国内線に搭乗した時、3時間程度のフライトのうちの2時間くらい、ドリンクがこぼれるほどの激しい揺れが続いたのですが、そのときの対応もとてもよかったです。ゆれ始める直前に機内食もってきて、食べ始めたらグチャグチャ!でも、ニコニコしながら嬉しそうに回収しにきました。かなり長い時間揺れが続いたので、パイロットもアナウンスしっぱなし。英語なので理解不能ですが、お客様とのコミュニケーションを大切にしようとする姿勢に感動したのを覚えています。
また離陸前の、大柄の男性客室乗務員による酸素マスクや救命胴衣のデモンストレーションもとっても素敵でした。

JALで男性客室乗務員に出会ったことは一度だけあります。成田から名古屋への国際線乗り継ぎ便だったので、飛行時間が短く、直接サービスを受ける機会はなかったので特に印象に残っているわけではありませんが、ぜひ、リストラされずにがんばってほしいものです。キャビンクルーの半分くらいが男性だと、男の良さが発揮されるのだと思いますが、日本国内では通常はなかなかお目にかかれないようです。

リンク: 客室乗務員は男性ばかり 日本航空「こいのぼりフライト」 - 速報:@niftyニュース

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